Fyndet gjordes hösten 2025 av Försvarsmaktens fartyg HMS Belos under en marin övning – och har nu utvecklats till ett av de mest intressanta marina arkeologiska fynden i Sverige på senare år.

Daterat till slutet av 1500-talet

Efter inledande analyser har forskare kunnat fastställa att vraket troligen byggdes i slutet av 1500-talet. Resultatet bygger på dendrokronologiska analyser av träprover, en metod som gör det möjligt att datera virke med hög precision.

Dykarteamet Baltictech hittade skeppsvraket, som beräknas vara cirka 175 år gammalt, på cirka 58 meters djup utanför den svenska kusten. Bland relikerna upptäckte dykarna över 100 champagneflaskor, förvånansvärt välbevarade i Östersjöns kalla, mörka vatten.

Fartyget hittades cirka 37 km söder om Öland, men det är oklart vart det var på väg. Teamet tror att fartyget var på väg till Ryssland, där aristokratin uppskattade champagne.  

tt av världens bäst bevarade skeppsvrak från senmedeltiden, det danska flaggskeppet Gribshunden, ger nya insikter i en avgörande omställning i marin krigföring. Skeppet sjönk år 1495 utanför Ronneby i Blekinge, när det användes av kung Hans i hans försök att återförena Kalmarunionen.

Ny teknik

Dykningar och analyser av vraket, i ett samarbete mellan Stockholms universitet, Södertörns högskola och Blekinge museum, har avslöjat fynd som pekar på att Gribshunden var bland de första nordiska fartygen byggda med karavellmetoden och designade för att bära eldvapen.

I ett avgörande rättsligt beslut har hovrätten ändrat straffen för de fyra män som dömdes 2022 för brott mot den svenska kulturarvslagstiftningen. Dessa personer befanns skyldiga till att ha plundrat flera vrak utanför Ölands kust.

Mellan 2013 och 2020 hämtade de dömda männen en mängd föremål från skeppsvrak nära Öland och använde vissa av dem för att pryda sina hem. Uppgifter i dykloggböcker tyder på att deras verksamhet kan ha inletts så tidigt som 1987.

Upptäckten i Östersjön är aldrig tidigare skådad och har avslöjat skeppsvrak som är hundratals år gamla. Två av dem är med stor säkerhet lastfartyg från Nederländerna, medan det tredje och största ska vara ett skandinaviskt fartyg.

Alla tre skeppsvraken står som spökskepp nästan oskadda i totalt mörker på havsbotten på cirka 150 meters djup och bortom räckhåll för moderna fiskefartyg.

För att få fram de bästa bilderna deltog två svenska fotogrammetriexperter — Ingemar Lundgren och Fredrik Skorg — från företaget Ocean Discovery i expeditionen. En undervattensrobot utrustad med en avancerad kamera tog upp tusentals bilder till ytan och återger med stor precision en virtuell bild av vraken så som de faktiskt ser ut.

Bilderna är så detaljerade att man får känslan av att kunna gå runt ett fartyg som sjönk för hundratals år sedan.