Vrak & Arkeologi

Svælget 2 cog
The maritime archaeologists excavated the ship at a depth of 13 meters in a shipping channel called Svælget, between Amager and Saltholm.

Världens största kogg hittad utanför Köpenhamn

Fartyget, som fått namnet Svælget 2 efter farleden strax utanför Köpenhamn där det hittades, är från början av 1400-talet och ger en sällsynt inblick i omfattningen, ambitionen och tekniken hos nordeuropeisk sjöfart under medeltiden.

Vraket lokaliserades 2021 under utgrävningar i samband med Lynetteholm, en konstgjord halvö som för närvarande byggs vid inloppet till Köpenhamns hamn i Danmark och som kommer att bli ett nytt stadsområde och fungera som stormflodssskydd.

Black Pearl
Black Pearl

”Pirates of the Caribbean”-skepp blir konstgjort rev utanför Florida

Skeppet, som användes som rekvisita i samband med filmproduktionerna i den populära Disney-serien, sänktes medvetet i Mexikanska golfen som en del av områdets långsiktiga satsning på konstgjorda rev. Panama City Beach har under flera år arbetat aktivt med att placera ut strukturer på havsbotten för att stärka marina ekosystem, minska trycket på naturliga rev och samtidigt skapa nya attraktioner för dyk- och fisketurism.

 Built in the Mitsubishi Shipyard in Nagasaki, Japan, and commissioned in 1942, Teruzuki fought fiercely in the First and Second Naval Battles of Guadalcanal, torpedoing multiple American warships without taking damage.

Japansk Jagare från Andra Världskriget, Teruzuki, Funnen Efter 83 År

En internationell expedition ledd av Ocean Exploration Trust och partners, däribland NOAA och Naval History and Heritage Command, har bekräftat upptäckten av den kejserliga japanska flottans jagare Teruzuki – liggande på över 800 meters djup i Iron Bottom Sound, Salomonöarna.

Dykningar Avslöjar Krigsskepp Från Stuart-eran i Anmärkningsvärt Gott Skick

Nya dykningar finansierade av Historic England har visat att vraket av 1700-talskrigsskeppet Northumberland, som förliste under den stora stormen 1703, är långt mer intakt än man tidigare trott. Vraket, ett skyddat område sedan 1981, ligger i grunt vatten utanför Kents kust och har nu bekräftats innehålla flera trädäck, intakta kistor och hoprullade rep – sällsynta organiska material som överlevt tre århundraden tack vare att de legat begravda i havsbottnens sediment.

Gallery of underwater images of HMS Nottingham

Royal Navys Örlogsfartyg HMS Nottingham, Förlorat i 110 år, Upptäckt i Nordsjön

Efter mer än ett århundrades sökande har vraket av HMS Nottingham, en brittisk lätt kryssare från första världskriget, lokaliserats och identifierats i Nordsjön. Upptäckten gjordes av ett internationellt team av tekniska dykare från ProjectXplore och sätter punkt för en långvarig marin gåta samtidigt som den hedrar ett fartyg som gick förlorat under en avgörande tid i marinens historia.

The entire Imperial German Navy's High Seas Fleet of 74 ships had been assembled in the natural harbour at Scapa Flow in the Orkney Islands, following the cessation of hostilities on 11th November 1918.

Skottland Ger Utökat Skydd För Historiska Vrak Vid Scapa Flow Och Shetland

Från och med den 1 november 2025 får Skottlands undervattensarv nytt skydd: vraken i Scapa Flow och det svenska ostindiefararen Queen of Sweden från 1745 har nu utsetts till historiska marina skyddsområden (Historic Marine Protected Areas). Beslutet säkerställer att dessa starka symboler för maritim historia bevaras – och förblir tillgängliga – samtidigt som de skyddas mot störning.

Photogrammetric reconstruction of the submarine USS F-1 showing the conning tower and collision damage that caused the sub to sink.

World War I US Submarine Rendered in 3D

On 17 December 1917, USS F-1 collided with its sister ship, USS F-3, off the coast of San Diego during a training exercise in dense fog. The impact caused the F-1 to sink within ten seconds, resulting in the loss of 19 crew members. A mere five sailors survived the incident. The submarine now rests approximately 1,300ft (~396m) beneath the Pacific Ocean.

Det holländska fartyget Koning Willem de Tweede sjönk i en storm utanför Robe i sydöstra Australien 1857. (Foto med tillstånd av Maritiem Museum Rotterdam via pressmeddelande)

Vraket av ett holländskt fartyg hittades utanför Australien nästan 170 år efter att katastrofen inträffade

Marinarkeologer har bekräftat upptäckten av Koning Willem de Tweede, ett holländskt handelsfartyg som sjönk utanför Robe i södra Australien i juni 1857. Det 800 ton tunga och 140 fot långa fartyget befann sig cirka 400 meter utanför kusten i Guichen Bay, under vatten på mellan 4 och 6 meters djup.

Marine archeologist Andreas Kallmeyer Bloch documents underwater excavations at a shipwreck in Costa Rica. The characteristic yellow Flensburg bricks are clearly visible in the photo, and in the excavated hole, the more than 300-year-old wood from the ship can be seen. Photo: John Fhær Engedal Nissen, The National Museum of Denmark.
arkeologiska dykare från Danmarks Nationalmuseum och Vikingeskibsmuseet utgrävningar på en av vrakplatserna, som ligger fyra meter under ytan

Danska slavskepp identifierade – tack vare gula tegelstenar och träanalyser

Skeppsvraken, som ligger nära Puerto Limón i Cahuita nationalpark, antogs länge vara rester efter piratskepp. Först efter 2015 började forskare omvärdera detta, då amerikanska marinarkeologer hittade ovanligt färgade tegelstenar vid en av platserna. Tegelstenarna visade sig vara danska och unika för sin tid, vilket ledde till en djupare undersökning.