Historien om Lac La Belle började mer Ă€n 150 Ă„r sedan, nĂ€r hon byggdes i Cleveland, Ohio, 1864 som en stor, 217 fot lĂ„ng steamer designad för bĂ„de passagerare och last. Efter flera Ă€garbyten opererade hon i slutet av sin karriĂ€r mellan Milwaukee och Grand Haven, Michigan, med bĂ„de mĂ€nniskor och varor ombord â frĂ„n spannmĂ„l till whiskey.
More than 150 years after it sank, the remains of the steamship Lac La Belle have been identified on the floor of Lake Michigan. The discovery, announced in February 2026, follows a long-running search by US shipwreck hunters using side-scan sonar and remotely operated vehicle (ROV) surveys.
The wreck was located approximately 20 miles off Racine, Wisconsin, at a depth consistent with historical accounts.
Skeppet, som anvÀndes som rekvisita i samband med filmproduktionerna i den populÀra Disney-serien, sÀnktes medvetet i Mexikanska golfen som en del av omrÄdets lÄngsiktiga satsning pÄ konstgjorda rev. Panama City Beach har under flera Är arbetat aktivt med att placera ut strukturer pÄ havsbotten för att stÀrka marina ekosystem, minska trycket pÄ naturliga rev och samtidigt skapa nya attraktioner för dyk- och fisketurism.
En internationell expedition ledd av Ocean Exploration Trust och partners, dĂ€ribland NOAA och Naval History and Heritage Command, har bekrĂ€ftat upptĂ€ckten av den kejserliga japanska flottans jagare Teruzuki â liggande pĂ„ över 800 meters djup i Iron Bottom Sound, Salomonöarna.
Nya dykningar finansierade av Historic England har visat att vraket av 1700-talskrigsskeppet Northumberland, som förliste under den stora stormen 1703, Ă€r lĂ„ngt mer intakt Ă€n man tidigare trott. Vraket, ett skyddat omrĂ„de sedan 1981, ligger i grunt vatten utanför Kents kust och har nu bekrĂ€ftats innehĂ„lla flera trĂ€dĂ€ck, intakta kistor och hoprullade rep â sĂ€llsynta organiska material som överlevt tre Ă„rhundraden tack vare att de legat begravda i havsbottnens sediment.
Efter mer Àn ett Ärhundrades sökande har vraket av HMS Nottingham, en brittisk lÀtt kryssare frÄn första vÀrldskriget, lokaliserats och identifierats i Nordsjön. UpptÀckten gjordes av ett internationellt team av tekniska dykare frÄn ProjectXplore och sÀtter punkt för en lÄngvarig marin gÄta samtidigt som den hedrar ett fartyg som gick förlorat under en avgörande tid i marinens historia.
Arkeologer har pĂ„trĂ€ffat vĂ€lbevarade rester av ett antikt grekiskt handelsskepp utanför Ispicas kust pĂ„ Sicilien. Fartyget tros hĂ€rröra frĂ„n 500â400-talet f.Kr., vilket gör det över 2 600 Ă„r gammalt och bland de Ă€ldsta grekiska vrak som pĂ„trĂ€ffats i centrala Medelhavet.
FrĂ„n och med den 1 november 2025 fĂ„r Skottlands undervattensarv nytt skydd: vraken i Scapa Flow och det svenska ostindiefararen Queen of Sweden frĂ„n 1745 har nu utsetts till historiska marina skyddsomrĂ„den (Historic Marine Protected Areas). Beslutet sĂ€kerstĂ€ller att dessa starka symboler för maritim historia bevaras â och förblir tillgĂ€ngliga â samtidigt som de skyddas mot störning.
On 17 December 1917, USS F-1 collided with its sister ship, USS F-3, off the coast of San Diego during a training exercise in dense fog. The impact caused the F-1 to sink within ten seconds, resulting in the loss of 19 crew members. A mere five sailors survived the incident. The submarine now rests approximately 1,300ft (~396m) beneath the Pacific Ocean.
Marinarkeologer har bekrÀftat upptÀckten av Koning Willem de Tweede, ett hollÀndskt handelsfartyg som sjönk utanför Robe i södra Australien i juni 1857. Det 800 ton tunga och 140 fot lÄnga fartyget befann sig cirka 400 meter utanför kusten i Guichen Bay, under vatten pÄ mellan 4 och 6 meters djup.